Sono passati quattro anni da quando Rocky Mountain ha presentato la sua prima mountain bike elettrica, e da allora il marchio canadese ha introdotto diversi aggiornamenti del suo sistema proprietario.
Ora sta lanciando il nuovissimo motore Dyname 4.0 e due bici aggiornate – la Altitude Powerplay e la Instinct Powerplay – che promettono peso ridotto, una guida più silenziosa e una maggiore autonomia, tra gli altri miglioramenti.
Le e-MTB di Rocky Mountain sono state a lungo venerate per i loro alti livelli di coppia, che le rendono grandi scalatrici.
Il nuovo motore Dyname 4.0
Il nuovo sistema di trasmissione Dyname 4.0 offre gli stessi 108 Nm di coppia della precedente versione 3.0, fornendo al contempo un’erogazione più fluida grazie a una curva di coppia ridisegnata.
Ciò significa una potenza applicata più gradualmente fino a un picco di 700 W con una cadenza ottimale di 85 giri/min. In altre parole, si ha una sensazione di pedalata più fluida e la guida in salite tecniche dovrebbe essere ancora più semplice.
Nonostante mantenga il grugnito del sistema precedente, il nuovo motore è più piccolo. Si dice anche che il motore sia più leggero del 18,5% rispetto al Dyname 3.0, con cuscinetti sovradimensionati per una maggiore durata.
Rocky Mountain afferma che un numero di giri del motore più basso significa che Dyname 4.0 produce meno “lamento” del motore rispetto ad altri sistemi.
È stato anche rimosso il cursore superiore della catena presente sui modelli precedenti per ridurre il rumore meccanico e ridurre al minimo la resistenza durante la pedalata.
Il sistema Dyname 4.0 aumenta le dimensioni della batteria dai già notevoli 672 Wh ai 720 Wh, inoltre si può aggiungere l’Overtime pack di Rocky Mountain per ottenere 314 Wh in più per i lunghi viaggi in montagna.
L’azienda afferma che la batteria è facilmente rimovibile sui nuovi modelli Powerplay. È possibile accedere alla batteria rimuovendo un coperchio protettivo, allentando un bullone di fissaggio e facendo scorrere la batteria direttamente fuori dal telaio.
Per completare il pacchetto aggiornato, un nuovo controllo remoto più piccolo consente una maggiore compatibilità con marchi e modelli di freni e cambio.
Il display integrato Jumbotron di Rocky Mountain è integrato nel tubo orizzontale delle biciclette elettriche Powerplay.
Nuova posizione pivot medio-alta su Altitude Powerplay e Instinct Powerplay
Le bici Altitude Powerplay e Instinct Powerplay sono state rinnovate per il 2022.
Gli aggiornamenti si riflettono su entrambe le bici, con la distinzione dell’uso previsto di ciascun modello: l’Altitude Powerplay è una bici da enduro realizzata per “guida aggressiva e ad alta velocità”; mentre la Instinct è una bici da trail destinata a “lunghi giorni di esplorazione e di guida efficiente”.
Entrambe sono dotate di ruote da 29 pollici davanti e dietro, con l’Altitude che utilizza sospensioni anteriore/posteriore da 170/160 mm e la Instinct da 150/140 mm.
Le bici sono molto personalizzabili attraverso i loro foderi posteriori regolabili (con un range di 10 mm nelle impostazioni Corto/Lungo) e la geometria Ride-4 di Rocky Mountain e l’impostazione della regolazione delle sospensioni (che hanno quattro configurazioni in un chip rotante dove è imbullonato l’ammortizzatore).
È forse il sistema di sospensione l’aggiornamento più entusiasmante delle bici Powerplay.
La posizione del perno pivot principale è stata spostata verso l’alto in una posizione medio-alta, creando un percorso dell’asse più arretrato che dovrebbe significare una guida più fluida su terreni accidentati.
Il rapporto di leva e l’anti-squat apportano “più supporto”, che secondo Rocky Mountain equivale a un’erogazione di potenza più fluida e a una minore perdita di energia (attraverso lo slittamento delle gomme, ecc…).
Entrambe le bici sono disponibili in carbonio o alluminio. Un nuovo profilo del tubo si concentra sulla “rigidità del triangolo anteriore per la precisione di sterzata”, mentre l’aggiunta della protezione del tubo obliquo e del fodero orizzontale aiuta a ridurre il rumore e a limitare i graffi che si potrebbero creare durante le uscite o durante il trasporto.
Solo sui modelli in carbonio, un supporto ammortizzatore modulare consente futuri aggiornamenti cinematici delle sospensioni, secondo Rocky Mountain, presumibilmente alludendo a nuove cose già in cantiere.
Regolazioni delle sospesio shock personalizzati per ogni dimensione, instradamento interno guidato dei cavi con fissaggi sicuri (per tenere i cavi in posizione e ridurre il rumore) e cuscinetti in tutti i punti di articolazione completano il pacchetto.
Maggiori informazioni le trovate sul sito https://bikes.com/pages/powerplay-overview