RockShox Flight Attendant su Specialized Epic Evo

RockShox Flight Attendant. Liberate la mente. Concentratevi sulla velocità.

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Abbiamo ancora negli occhi Nino Schurter, con indosso la maglia iridata di Campione del Mondo, vincere in solitaria battendo il record assoluto delle vittorie in Coppa del Mondo con la sua 34sima vittoria.

Quel giorno Nino ha utilizzato il sistema automatico elettronico di regolazione delle sospensioni RockShox Flight Attendant, sistema che in poco meno di 90 minuti di gara ha fatto ben 1325 modifiche della forcella e sospensione.

Chi fa gare deve sapere che la velocità media di un rider con il Flight Attendant è dell’1.8% più elevata nel confronto con stesso rider che utilizzava un sistema manuale. L’1.8 per cento sembra un vantaggio di poco conto, ma se si fanno i calcoli, in una gara di Coppa del Mondo XC da 90 minuti un rider con il Flight Attendant potrebbe chiudere con un vantaggio di 96 secondi.

Se la vostra priorità è quella di essere veloci, il Flight Attendant semplifica il processo decisionale nei momenti critici modificando istantaneamente lo stato della sospensione per massimizzare le prestazioni. In una frazione di secondo migliora l’efficienza della bici sulle salite, sulle discese e in tutto quello che c’è in mezzo.
Mentre il Flight Attendant prede le decisioni nei momenti critici, voi dovete solo concentrarmi su come sprigionare al meglio i watt.

RockShox Flight Attendant
I diversi componenti che costituiscono il sistema AXS con il Flight Attendant

Tutto ha inizio con l’ecosistema AXS, che raccoglie una quantità sbalorditiva di dati ogni microsecondo. Il Flight Attendant analizza queste informazioni e offre la perfetta regolazione delle sospensioni proprio quando serve.

Il protocollo di comunicazione wireless permette al sistema dei componenti Flight Attendant di ricevere dati in tempo reale per ottimizzare la regolazione delle sospensioni. Regolazioni veloci e al momento giusto permettono alla bici di essere più efficiente e a voi di essere più veloci. Il nuovo algoritmo raccoglie i dati mentre pedalate ed immediatamente disegna lo schema dell’esperienza completa di guida rispondendo di conseguenza.

I componenti Flight Attendant offrono la risposta della compressione su tre posizioni, Open, Pedal e Lock, e sfrutta ogni uscita per ottimizzare e personalizzare l’algoritmo disegnandone la funzionalità su voi stesso in modo sartoriale.

RockShox Flight attendant zone
Le diverse zone di attivazione del RockShox Flight Attendant

Questa tecnologia si chiama Adaptive Ride Dynamics (dinamica di guida adattiva). Questa funzione sfrutta i dati delle vostre ultime uscite in bici per calcolare in modo preciso le Zone di impegno fisico personalizzate. L’algoritmo memorizza continuamente i dati recenti e si aggiorna in modo automatico mentre pedalate. Con il crescere della forma, l’Advanced Ride Dynamics si modifica automaticamente per personalizzare la risposta al nuovo stato di forma.

Ma il Flight Attendant va oltre a tutto questo perché separa le sospensioni anteriore e posteriore. Al contrario dei sistemi gestiti via cavo che tramite il comando chiudono o aprono contemporaneamente forcella e sospensione, il sistema può regolare la forcella e l’ammortizzatore posteriore in posizioni diverse per rispondere al meglio agli input del rider e del terreno.

Lo scopo del Flight Attendant è quello di essere certo che la bici stia procedendo sul tracciato con la posizione ottimale delle sospensioni in ogni singolo momento. Per riuscire nello scopo utilizza gli input che provengono dal sentiero, le regolazioni del Bias e Adaptive Ride Dynamics. Adaptive Ride Dynamics influisce sulla scelta da parte di Flight Attendant che riguarda la posizione delle sospensioni in ogni singolo momento.

Al centro del RockShox Flight Attendant c’è l’applicazione

Flight Attendant utilizza l’app SRAM AXS per regolare il settaggio dell’intero sistema AXS, compreso il Flight Attendant. – Crea un profilo della bici – Personalizza i tuoi comandi. – Regola le impostazioni della modalità – Verifica e modifica le Zone di sforzo fisico per la funzione Adaptive Ride Dynamics – Verifica lo stato di carica della batteria – Se necessario, aggiorna il firmware.

Il montaggio è facile: collega i componenti AXS, effettua il set up della tua forcella e dell’ammortizzatore posteriore, calibra il tuo Flight Attendant e sei pronto a uscire! Inizia da qui per personalizzare la tua esperienza di guida Flight Attendant.

Idraulica Charger Race Day 2 a 3 posizioni: perfezione in ogni dettaglio, ogni grammo superfluo è stato eliminato. L’ultima versione della tecnologia Flight Attendant impara dai dati delle tue uscite e cambia istantaneamente tra le posizioni Open, Pedal e Lock per la massima efficienza e per essere veloci. È un sistema automatico elettronico di sospensioni così intuitivo che ti renderai conto solo dei tempi più veloci sul giro.

Disponibilità di RockShox Flight Attendant

SID SL Ultimate Flight Attendant (100mm; 110mm) 1480g 1’499 EUR – Idraulica Charger Race Day 2 Flight Attendant – Molla DebonAir

La SID SL Ultimate con steli da 32mm è la forcella più leggera del circuito ed è orientata per i puristi del cross country. Con il Flight Attendant è adesso la forcella più intelligente, efficiente e avanzata tecnologicamente sul mercato. La SID SL Ultimate Flight Attendant sfrutta la nuova idraulica elettronica a tre posizioni Charger Race Day 2 Flight Attendant, che cambia in modo automatico lo stato della sospensione tra le posizioni Open, Pedal e Lock in centesimi di secondo.

SID Ultimate Flight Attendant (120mm) 1624g 1’599 EUR – Idraulica Charger Race Day 2 Flight Attendant – Molla DebonAir+

La SID Ultimate Flight Attendant ha una struttura con steli da 35mm, escursione da 120mm, sistema Flight Attendant, nuova idraulica Charger Race Day 2 Flight Attendant anche questa con regolazione della compressione su tre posizioni (3P), Open, Pedal e Lock e una nuova molla ad aria DebonAir+ con volume aumentato.

SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 349g (949 EUR) Idraulica Rl3 Flight Attendant – Molla ad aria: Solo Air o DebonAir

Il SIDLuxe Ultimate Flight Attendant completa la piattaforma, anche questo con tre posizioni della compressione: Open, Pedal e Lock. L’algoritmo tarato in modo specifico del Flight Attendant comprende in modo intuitivo tutto quello che accade sul percorso.

I requisiti minimi per il funzionamento del sistema Flight Attendant sono una forcella, un ammortizzatore posteriore
e un sensore di pedalata (misuratore di potenza o sensore di pedalata). Aggiungendo un cambio posteriore AXS e un controller AXS a due pulsanti si abilitano ulteriori funzioni.

La tabella elenca le combinazioni compatibili con il sistema RockShox Flight Attendant

Maggiori informazioni sul sito RockShox: https://www.sram.com/en/rockshox

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