Fox presenta le nuovissime forcelle per il 2022: le nuove Fox 34 e Fox 34 Step-Cast (SC), più leggere e rigide con focus su trail e cross-country, ed escursione compresa tra 100 mm e 140 mm.
Le 34 e 34 SC includono un nuovissimo telaio inferiore con canali di bypass, un nuovissimo arco più avanzato e una testa di 58 mm di diametro.
I prezzi partono da 1.069 € e salgono fino a 1.459 € per i modelli top.
Le principali modifiche introdotte sulle forcelle Fox 34 e 34 SC 2022 sono i nuovi foderi, che sono stati accuratamenti progettati per essere più leggeri e rigidi possibile.
L’arco – che si estende da un lato all’altro della forcella appena sopra lo pneumatico – è stato ridisegnato per ottimizzare il rapporto tra rigidità e peso, ed è stato progettato per essere più compatibile con i moderni tubi sterzo delle MTB, che secondo Fox sono aumentati di diametro e, abbinati alla tendenza verso forcelle più corte, richiedono più spazio. L’arco ora si trova più in avanti rispetto al vecchio modello per creare questo spazio in più.
I foderi sono inoltre dotati di canali di bypass dell’aria e dell’olio sagomati nella parte posteriore appena sotto le guarnizioni. Fox afferma che i vantaggi sono duplici; uno, l’olio è in grado di circolare più liberamente all’interno dei foderi mentre le forcelle si comprimono, lubrificando le boccole e gli o-ring; e due, si evita di conseguenza il non voluto aumento della pressione interna, cosa che riduce la corsa della forcella.
La molla pneumatica nelle Fox 34 e Fox 34 SC 2022 è stata aggiornata con una camera d’aria negativa a volume maggiore. Questo dovrebbe aiutare a migliorare la sensibilità rendendo la forcella più facile da comprimere nella sua corsa iniziale, e Fox afferma anche che aiuterà il supporto a metà corsa.
La forcella 34 SC ha una molla pneumatica negativa regolabile dove è possibile utilizzare un distanziatore del volume per ridurne le dimensioni e diminuire la sensibilità. Per installare il distanziatore del volume della molla pneumatica negativa, è necessario rimuovere il fodero e la molla pneumatica, poi il distanziatore si aggancia semplicemente nella posizione corretta.
La Fox 34 è disponibile con la cartuccia Fox GRIP2 top di gamma, già disponibile anche sulle forcelle Fox 36 , Fox 38 e Fox 40 . La GRIP2 è dotata di regolazioni esterne per la compressione e estensione ad alta e bassa velocità rese possibili dalla tecnologia Fox Variable Valve Control (VVC).
Sia sulla Fox 34 che sulla Fox 34 SC del 2022 è disponibile anche la cartuccia FIT4 di Fox. Questa ha un regolatore di compressione a tre posizioni con impostazioni aperte, medie e fisse, e presenta anche un regolatore di compressione a bassa velocità in modalità aperta e una regolazione dell’estensione a bassa velocità. L’ammortizzatore FIT4 è circa 75 g più leggero della versione GRIP2 ed è compatibile con un comando al manubrio.
Gli standard 34 e 34 SC sono disponibili anche con ammortizzatore Fox GRIP con un regolatore di compressione a tre posizioni, con impostazioni aperte, medie e fisse. Ha anche un rimbalzo a bassa velocità regolabile esternamente.
La forcella Fox 34 SC è disponibile con 100 mm, 110 mm e 120 mm di escursione. Le forcelle con 120 mm di escursione non vengono fornite con il distanziatore del volume della molla pneumatica negativo installato, ma le forcelle impostate a 100 mm sì. È possibile acquistare separatamente un kit di molle pneumatiche da 110 mm.
La Fox 34 è disponibile con escursione compresa tra 120 mm e 140 mm.
La Fox 34 pesa 1.698 g, 108 g più leggera del peso dichiarato per la vecchia generazione 29 su 34 (1.790 g). La Fox 34 SC pesa 1.496 g, il che la rende significativamente più leggera del peso dichiarato di 1.623 g della vecchia forcella 34 SC da 29 pollici.
La Fox 34 è disponibile nelle gamme di modelli Factory, Performance Elite e Performance, mentre il 34 SC è disponibile solo nelle varianti Factory e Performance.
Entrambe le versioni della nuova 34 sono attualmente compatibili solo con ruote da 29 pollici. È possibile scegliere un offset di 44 mm o 51 mm in tutte le escursioni da 100 mm a 120 mm (34 SC) e da 120 a 140 mm (34), sebbene non tutti gli offset siano disponibili in tutte le varianti dei modelli.
Tutti i modelli utilizzano un asse Boost 15×110 mm, ma solo le versioni Factory hanno l’asse Kabolt, mentre le versioni Performance Elite e Performance hanno un asse QR .
Ulteriori dettagli dei modelli sono disponibili sul sito Fox: https://www.ridefox.com/